CHEVAUX AU VENT
Majestueuse et impressionnante la nouvelle Maserati 4200 Spider regarde fièrement l'avenir. Depuis son rachat par Ferrari et le lancement de ce fabuleux coupé la marque au trident ne cesse de nous étonner. La première mouture (3200 GT) aussi séduisante qu'originale gardait l'ancienne motorisation Maserati, à savoir le V8 3L2 bi-turbo déjà présent dans le coupé Shamal. Avec 370 chevaux et deux turbos basse-pression la conduite de ce bolide n'était pas une sinécure. De plus l'antipatinage était souvent débordé, au point de laisser dépasser les roues arrières dès que l'optimisme s'exprimait sur sol humide. Aujourd'hui les défauts ont été corrigés en grande partie par l'adoption de nouveaux éléments d'origine Ferrari...
Majestueuse et impressionnante la nouvelle Maserati 4200 Spider regarde fièrement l'avenir. Depuis son rachat par Ferrari et le lancement de ce fabuleux coupé la marque au trident ne cesse de nous étonner. La première mouture (3200 GT) aussi séduisante qu'originale gardait l'ancienne motorisation Maserati, à savoir le V8 3L2 bi-turbo déjà présent dans le coupé Shamal. Avec 370 chevaux et deux turbos basse-pression la conduite de ce bolide n'était pas une sinécure. De plus l'antipatinage était souvent débordé, au point de laisser dépasser les roues arrières dès que l'optimisme s'exprimait sur sol humide. Aujourd'hui les défauts ont été corrigés en grande partie par l'adoption de nouveaux éléments d'origine Ferrari...