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Maintenant la ferrari fxx:

LE COUPE FERRATI
Basé sur le coupé 3200 GT et inaugurant un nouveau V8 atmosphérique développé par les sorciers de Ferrari, le Coupé GT (ou 4200 GT) semble avoir tous les arguments pour séduire une clientèle exigeante, avide de luxe et de sportivité. Des chevaux, de la gueule et une tornade d'émotions, voilà le programme pour nous faire oublier rapidement les limitations de vitesse...

LA PORSCHE ITALIENNE
Née en 1998 sous le nom de Maserati 3200 GT, et dotée d'un V8 biturbo maison, la Maserati GT est désormais équipée depuis 2002 d'un V8 atmosphérique atmo issu de la gamme Ferrari et d'un design retouché. Exit donc les jolis feux arrière boomerang, mais quelques finitions et présentations spécifiques sont au programme pour rappeler à tous que la Maserati reste une des GT phare du segment. La Maserati GranSport V8 et ses équipements spécifiques se charge de rappeler à tous que Porsche en Italie s'appelle Maserati !...

SYNERGIE DE GROUPE
Depuis la reprise en main de Maserati par le groupe Fiat et son intégration dans le giron de Ferrari, Maserati n'a jamais été aussi bien. Un coupé V8 4200 GT au mieux de sa forme, un spyder équipé du même moteur une Quattroporte au caractère bien trempé sont au catalogue Maserati cette année. Une gamme déjà bien complète pour un constructeur de la taille de Maserati. Mais avec son intégration dans le giron Ferrari et le partage de certaines compétences, Maserati a récupéré la structure de la Ferrari Enzo, ainsi que son moteur pour en extrapoler une voiture de compétition éligible au championnat GT. L'Enzo a pour mission d'être la meilleure sur " route ", tandis que la Maserati

UNE CERTAINE IDEE DU LUXE SPORTIF
Quelle marque a connu un passé plus inconstant et torturé que Maserati ? Depuis son intégration dans le giron de Ferrari, les Maserati semblent avoir retrouvé la sérénité sans perdre leur âme. Avec sa nouvelle Quattroporte, Maserati revisite avec ses gènes une certaine idée du luxe sportif.